EKSPERTIZĖ PO EISMO AR KITOKIO ĮVYKIO
INFORMACIJA remontą atliekantiems asmenims
Kada reikia techninės ekspertizės?
Transporto priemonė dalyvauti eisme gali jei yra įregistruota, drausta privalomojo civilinės atsakomybės draudimu ir šiai yra atlikta privalomoji valstybinė techninė apžiūra. Draudimas transporto priemonei dalyvauti viešajame eisme įgyvendinamas panaikinant privalomosios techninės apžiūros galiojimą. Siekiant transporto priemonę grąžinti į eismą, reikalinga iš naujo atlikti privalomąją techninę apžiūrą, taigi pats draudimas dalyvauti eisme yra panaikinamas automatiškai, įsigaliojus naujai privalomajai techninei apžiūrai. Prieš atliekant privalomąją techninę apžiūrą yra būtina atlikti transporto priemonės, sugadintos eismo ar kitokio įvykio metu techninę ekspertizę.
Transporto priemonė dalyvauti eisme gali jei yra įregistruota, drausta privalomojo civilinės atsakomybės draudimu ir šiai yra atlikta privalomoji valstybinė techninė apžiūra. Draudimas transporto priemonei dalyvauti viešajame eisme įgyvendinamas panaikinant privalomosios techninės apžiūros galiojimą. Siekiant transporto priemonę grąžinti į eismą, reikalinga iš naujo atlikti privalomąją techninę apžiūrą, taigi pats draudimas dalyvauti eisme yra panaikinamas automatiškai, įsigaliojus naujai privalomajai techninei apžiūrai. Prieš atliekant privalomąją techninę apžiūrą yra būtina atlikti transporto priemonės, sugadintos eismo ar kitokio įvykio metu techninę ekspertizę.
Kas gali atlikti transporto priemonių remontą?
Vadovaujantis „Transporto priemonių techninės priežiūros, remonto, techninės pagalbos ir perdirbimo paslaugų teikimo tvarkos ir aplinkos apsaugos reikalavimų aprašu” (toliau - Aprašas), remontą atliekantys asmenys yra tie asmenys, kurie siekia gauti ir (ar) gauna pajamų ar kitokios naudos (toliau – paslaugos teikėjai) vykdydami ekonomines veiklas, priskirtinas Statistikos departamento prie Lietuvos Respublikos Vyriausybės generalinio direktoriaus įsakymu tvirtinamo ekonominės veiklos rūšių klasifikatoriaus 45.20 ar 45.40 klasei. Kitaip tariant, tai yra asmenys, legaliai vykdantys transporto priemonių remonto veiklą, kaip tai numato Lietuvos respublikos teisės aktai.
Pagal galiojantį reglamentavimą eilinio fizinio asmens, neužsiimančio įvardintomis ekonominėmis veiklomis ir nevykdančio su jomis susijusių įsipareigojimų, išduota remonto dokumentacija būtų laikoma neatitinkančia reikalavimų (pavyzdžiui, jei eilinis fizinis asmuo remontuotų savo automobilį).
Vadovaujantis „Transporto priemonių techninės priežiūros, remonto, techninės pagalbos ir perdirbimo paslaugų teikimo tvarkos ir aplinkos apsaugos reikalavimų aprašu” (toliau - Aprašas), remontą atliekantys asmenys yra tie asmenys, kurie siekia gauti ir (ar) gauna pajamų ar kitokios naudos (toliau – paslaugos teikėjai) vykdydami ekonomines veiklas, priskirtinas Statistikos departamento prie Lietuvos Respublikos Vyriausybės generalinio direktoriaus įsakymu tvirtinamo ekonominės veiklos rūšių klasifikatoriaus 45.20 ar 45.40 klasei. Kitaip tariant, tai yra asmenys, legaliai vykdantys transporto priemonių remonto veiklą, kaip tai numato Lietuvos respublikos teisės aktai.
Pagal galiojantį reglamentavimą eilinio fizinio asmens, neužsiimančio įvardintomis ekonominėmis veiklomis ir nevykdančio su jomis susijusių įsipareigojimų, išduota remonto dokumentacija būtų laikoma neatitinkančia reikalavimų (pavyzdžiui, jei eilinis fizinis asmuo remontuotų savo automobilį).
Transporto priemonių remonto teisinis reglamentavimas
Vienas iš transporto priemonių remonto veiklą reglamentuojančių teisės aktų yra Aprašu nustatomi reikalavimai yra taikomi visiems atkuriamojo remonto atvejams: nepriklausomai nuo to, ar transporto priemonei bus reikalinga techninė ekspertizė. Dėl šios priežasties, transporto priemonės remontą aprašanti dokumentacija turėtų būti parengta bet kurio atkuriamojo remonto metu, nepriklausomai nuo to, ar paslaugos užsakovas informavo remontą vykdantį asmenį apie techninės ekspertizės poreikį. Šiuo metu galiojanti aprašo redakcija įsigaliojo 2024-05-01.
Remonto paslaugas teikiantys asmenys turėtų nuodugniai susipažinti su Aprašo nuostatomis. Atkreipiame dėmesį į kelias iš svarbiausių, kurios yra tiesiogiai susijusios su techninės ekspertizės reglamentavimu:
Vienas iš transporto priemonių remonto veiklą reglamentuojančių teisės aktų yra Aprašu nustatomi reikalavimai yra taikomi visiems atkuriamojo remonto atvejams: nepriklausomai nuo to, ar transporto priemonei bus reikalinga techninė ekspertizė. Dėl šios priežasties, transporto priemonės remontą aprašanti dokumentacija turėtų būti parengta bet kurio atkuriamojo remonto metu, nepriklausomai nuo to, ar paslaugos užsakovas informavo remontą vykdantį asmenį apie techninės ekspertizės poreikį. Šiuo metu galiojanti aprašo redakcija įsigaliojo 2024-05-01.
Remonto paslaugas teikiantys asmenys turėtų nuodugniai susipažinti su Aprašo nuostatomis. Atkreipiame dėmesį į kelias iš svarbiausių, kurios yra tiesiogiai susijusios su techninės ekspertizės reglamentavimu:
- Transporto priemonės remontas gali būti atliekamas tik pagal transporto priemonės gamintojo tos transporto priemonės remonto ir priežiūros informaciją;
- Remonto paslaugą teikiantis asmuo privalo pateikti transporto priemonės remontui taikytą remonto ir priežiūros informaciją, techninės ekspertizės įmonei jos paprašius;
- Remonto paslaugos teikėjas privalo padaryti visų atliktų procedūrų, technologinių procesų ir pakeistų dalių nuotraukas (raiška – ne mažesnė kaip 1181×1795 pikselių) ar vaizdo įrašą apie remontuojamą transporto priemonę, kuris leistų identifikuoti tarpines remonto procedūras ir pakeistas dalis, kurios po remonto, neišardžius transporto priemonės, yra nematomos.
Transporto priemonių techninės ekspertizės teisinis reglamentavimas
Transporto priemonių techninę ekspertizę reglamentuoja „Motorinių transporto priemonių, jų priekabų gamybos ir perdirbimo ir techninės ekspertizės atlikimo tvarkos aprašas” (toliau - Tvarkos aprašas).
Transporto priemonių remonto paslaugas teikiančios įmonės privalo tinkamai atlikti transporto priemonės remontą bei pateikti tai įrodančius dokumentus. Techninės ekspertizės tikslas yra nešališkai patikrinti transporto priemonės remontą visų pirma vadovaujantis remontą atlikusio asmens pateikta bei papildoma dokumentacija. Siekiant patikrinti ar dokumentacija atitinka pateiktą transporto priemonę, atliekama transporto priemonės apžiūra. Ekspertizės metu siekiama nustatyti ar:
Transporto priemonių techninę ekspertizę reglamentuoja „Motorinių transporto priemonių, jų priekabų gamybos ir perdirbimo ir techninės ekspertizės atlikimo tvarkos aprašas” (toliau - Tvarkos aprašas).
Transporto priemonių remonto paslaugas teikiančios įmonės privalo tinkamai atlikti transporto priemonės remontą bei pateikti tai įrodančius dokumentus. Techninės ekspertizės tikslas yra nešališkai patikrinti transporto priemonės remontą visų pirma vadovaujantis remontą atlikusio asmens pateikta bei papildoma dokumentacija. Siekiant patikrinti ar dokumentacija atitinka pateiktą transporto priemonę, atliekama transporto priemonės apžiūra. Ekspertizės metu siekiama nustatyti ar:
- Pateikta visa reikalinga techninė dokumentacija;
- Pateikta dokumentacija atitinka jai keliamus reikalavimus;
- Pateikta techninė dokumentacija atitinka atkurtos transporto priemonės techninę būklę;
- Sugadintos transporto priemonės remontas atliktas laikantis techniniu požiūriu pagrįstų ir priimtinų remonto technologijų;
- Atkurtas eismo saugumui svarbių sistemų ir mazgų veikimas;
- Atkurti transporto priemonės ratų pastatymo geometriniai parametrai (tik M1 klasei);
- Atkurti laikančiosios konstrukcijos (kėbulo, rėmo) geometriniai parametrai.
Remontą vykdančio asmens išduodama dokumentacija
Dokumentacija, kurią remontą atliekantis asmuo išduoda tos paslaugos užsakovui, taigi, galiausiai techninę ekspertizę atliekančiai įmonei, turi apimti visą su remonto paslaugą teikusio asmens vykdytu transporto priemonės remontu susijusią informaciją. Dokumentacija turi išpildyti tiek Aprašo, tiek Tvarkos aprašo reikalavimus. Tvarkos aprašo nuostatas, tokia dokumentacija apima:
INFORMACIJOS APIMTIES PAVYZDYS:
Siekiant tinkamai aprašyti remontą, kiekvienai procedūrai turėtų būti pateiktas pakankamas informacijos kiekis. Tarkim jei numatoma remontuoti prIekinę išilginę laikančiają kėbulo dalį (lonžeroną):
Dokumentacija, kurią remontą atliekantis asmuo išduoda tos paslaugos užsakovui, taigi, galiausiai techninę ekspertizę atliekančiai įmonei, turi apimti visą su remonto paslaugą teikusio asmens vykdytu transporto priemonės remontu susijusią informaciją. Dokumentacija turi išpildyti tiek Aprašo, tiek Tvarkos aprašo reikalavimus. Tvarkos aprašo nuostatas, tokia dokumentacija apima:
- techninę dokumentaciją, susijusią su atliktu transporto priemonės remontu (nuotraukas, kuriose matyti atlikto remonto technologinis procesas, atliktų remonto operacijų sąrašas ir jų apimtis, kiti dokumentai, susiję su atliktu transporto priemonės remontu ir jo eiga);
- transporto priemonės atkuriamąjį remontą atlikusio asmens dokumentą (-us), kuriame (-iuose) būtų patvirtinta, kad transporto priemonė yra tinkamai suremontuota ir žmonių sveikatai bei saugumui nepavojinga;
- Išvadą dėl kėbulo (rėmo) geometrijos parametrų atitikties transporto priemonės gamintojo reikalavimams. Kaip išvados dalis, privalomai pateikiamas matavimo protokolas.
- Išvadą dėl elektroninių saugos sistemų atitikties transporto priemonės gamintojo reikalavimams. Kaip išvados dalis, privalomai pateikiama vertinimo ataskaita, kurioje būtų informacija apie transporto priemonėje įdiegtas sistemas ir jų atitikties reikalavimams išvadą. Pavyzdžiui, tokia ataskaita gali būti suformuota naudojantis elektroninės diagnostikos įranga (pateikiami įrangos teikiami vaizdai, jei įranga neturi galimybės spausdinti ataskaitos.
- Išvadą dėl ratų pastatymo parametrų atitikties gamintojo reikalavimams (tik M1 klasei). Kaip išvados dalis, privalomai pateikiamas matavimo protokolas. Šią išvadą gali teikti tik tie remontą atliekantys asmenys, kurie su ekspertizių įmone yra sudarę bendradarbiavimo sutartį. Konkrečiai šią patikrą galima atlikti ir pačios ekspertizės metu, iš anksto pateikus tokį pageidavimą.
INFORMACIJOS APIMTIES PAVYZDYS:
Siekiant tinkamai aprašyti remontą, kiekvienai procedūrai turėtų būti pateiktas pakankamas informacijos kiekis. Tarkim jei numatoma remontuoti prIekinę išilginę laikančiają kėbulo dalį (lonžeroną):
- Visų pirma, identifikuojamas lonžerono pažeidimas (įsitikinama, kad jis pažeistas). Tai gali būti akivaizdžiai matoma vizualiai, arba reikalingas matavimas. Kėbulo geometrijos matavimas šiaip ar taip reikalingas techninės ekspertizės atlikimui.
- Planuojant remontą, gaunama transporto priemonės gamintojo remonto informacija apie lonžerono keitimą. Tik turint pakankamai informacijos apie remonto procesą ir esant pasirengus (prireikus) informaciją perduoti ekspertizių įmonei, pradedamas remontas. Turi būti pasiruošta gamintojo remonto informacija pagrįsti pasirinktą remonto metodą. Atsižvelgiant į remonto pobūdį, ir remiantis transporto priemonės gamintojų remonto informacijos dėsningumais, galima tikėtis, kad lonžeronas privalės būti keičiamas (lenkimas nebus priimtinas remonto metodas).
- Remonto metu susijusios dalys fotografuojamos arba filmuojamos (taškinių siūlių gręžimas, pjovimo vieta, virinimo siūlės, klijavimas, antikorozinis paruošimas ir pan.).
- Remonto aprašymas ir tarpinės nuotraukos ar video medžiaga, o prireikus ir papildomi matavimai ar kita susijusi dokumentacija pateikiama kartu su visa remontą atliekančio asmens dokumentacija ir išvadomis. Prireikus (arba galima ir visada), kartu pateikiama transporto priemonės gamintojo remonto informacija.
DĖMESIO
Mūsų nuomone, remontą atliekantys asmenys dar prieš remontą turėtų susipažinti su dokumentais, kuriuos techninės ekspertizės užsakovas privalo pateikti techninės ekspertizės įmonei:
Išvardinta dokumentacija vienareikšmiškai susijusi su būsimu transporto priemonės remontu. Remontą atliekantis asmuo turėtų įvertinti, ar pateiktos transporto priemonės būklė, to asmens manymu, atitinka būklę, aprašytą toje dokumentacijoje. Gali pasitaikyti atvejų, kai policijos ar draudimo bendrovės atstovų fiksuota informacija nesutampa su remontą besiruošiančio atlikti asmens nustatoma pateiktos transporto priemonės žala: pažeidimų fiksuota daugiau nei iš tikro yra arba atvirkščiai. Tokiu atveju, rekomenduojame pasitarti su techninių ekspertizių įmone iš anksto bei fiksuoti faktines aplinkybes, padedančias nuspręsti pažeidimai buvo ar ne, dar prieš pradedant remontą.
Mūsų nuomone, remontą atliekantys asmenys dar prieš remontą turėtų susipažinti su dokumentais, kuriuos techninės ekspertizės užsakovas privalo pateikti techninės ekspertizės įmonei:
- technine dokumentacija apie transporto priemonės būklę po eismo ar kitokio įvykio, per kurį transporto priemonė buvo sugadinta: apžiūros aktu, nuotraukomis, draudimo bendrovės eksperto surašyta remonto sąmata, vertinimo ataskaita ir kitais dokumentais, įrodančiais transporto priemonės būklę po eismo ar kitokio įvykio.
Išvardinta dokumentacija vienareikšmiškai susijusi su būsimu transporto priemonės remontu. Remontą atliekantis asmuo turėtų įvertinti, ar pateiktos transporto priemonės būklė, to asmens manymu, atitinka būklę, aprašytą toje dokumentacijoje. Gali pasitaikyti atvejų, kai policijos ar draudimo bendrovės atstovų fiksuota informacija nesutampa su remontą besiruošiančio atlikti asmens nustatoma pateiktos transporto priemonės žala: pažeidimų fiksuota daugiau nei iš tikro yra arba atvirkščiai. Tokiu atveju, rekomenduojame pasitarti su techninių ekspertizių įmone iš anksto bei fiksuoti faktines aplinkybes, padedančias nuspręsti pažeidimai buvo ar ne, dar prieš pradedant remontą.